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马斯克:火星旅行或在2019年开启 起价500万美元

2018/03/13 09:11 来源:浙江新闻客户端 人民网 澎湃新闻 环球网 编辑:王一川 浏览:4035

  • 本文导读:当地时间3月11日,特斯拉、SpaceX等公司的创始人埃隆·马斯克作为神秘嘉宾,意外现身美国 “西南偏南”大会。
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埃隆·马斯克 资料图

当地时间3月11日,特斯拉、SpaceX等公司的创始人埃隆·马斯克作为神秘嘉宾,意外现身美国 “西南偏南”大会。

在美剧《西部世界》的谈论会上,马斯克被该剧的联合制作人乔纳森·诺兰邀请上台,与观众分享了一些太空旅行的观点,并透露了他的火星移民计划的最新进展。

美剧《西部时间》 剧照

明年上半年可以开始“火星短途旅行”

马斯克说:“我们正在建造第一艘火星,或者说星际飞船,我想明年前半年可以开始短途旅行。”

因担心人们的期望值过高,马斯克留了一手。“有时候,我的时间表有点……,你知道的,”他笑着说。

据称,SpaceX正在的这种将人类送上火星的重型运载火箭,代号BFR,长达100米。

SpaceX的BFR火箭系统预计将拥有星际旅行能力,而且完全可重复使用。

宇航飞行的成本将低于最初的猎鹰1号航行,马斯克估计在500-600万美元区间。

他希望如果BRF发射成功,别人会相信火星旅行是可能的,并后来居上。

马斯克认为,移民火星还有一个重要作用,就是一旦发生第三次世界大战,火星殖民地将远离地球上的战斗,保留人类文明的火炬。他认为,度过这些黑暗时代的最佳方法是“缩短”它,让其他星球上的人回来重建。

马斯克在几年前就开始发表关于移民火星的计划,他表示就眼前而言,人类去火星居住首先需要在火星上制造出一个类似大气层的“穹顶”,紧接着就是在上面建造各类发电站以及人类生活的基础设施。

他还强调,未来改造火星才是真正的爆炸性的创业机会,因为那里需要“从铸铁厂到披萨店的一切设施”。

今年2月6日, Space X的“猎鹰重型”火箭发射成功,将一辆特斯拉跑车送入太空,并成功回收其中两枚助推火箭,标志着马斯克的Space X公司已经有能力以低成本向太空发射规模更大的卫星、可以将体积更大、重量更重的装置,运送到火星表面甚至更远的木星、土星及其他行星。

去年9月,马斯克曾表示计划到2022年向火星发射载货火箭,SpaceX的终极目标是为人类移民火星做前期准备工作。

为什么要移民火星?AI远比核弹更危险

马斯克在当天的讨论中,又一次谈到了人工智能威胁论。他指出,人工智能带来的威胁很可能会将人类带入第三次世界大战,这也是人们需要去火星的原因之一。

“记住我的话,AI远比核弹更危险,但现在为什么没有人监管?”马斯克建议,公共监管机构必须以具有“洞察力的监督”来确保每个人都在以一种安全、“与人类共存”的方式开发人工智能。

马斯克说,他希望2064年的世界将有可持续使用的发电和消耗电力系统,以稳定气候变化的影响。人类将在月球和火星上建立基地。多亏了Neuralink所研究的高带宽大脑接口,“良性AI”将与人类共生。

但马斯克也他警告说,第一批前往火星的人将面临比以往解决方案“更危险”的情况,“很有可能你会死去,但我们为那些幸存下来的人感到兴奋。”

马斯克称花在“无聊公司”的时间更多

埃隆·马斯克因为一系列大胆而成功的创业经历而赢得了颇多赞誉,但他也坦言在创办特斯拉和SpaceX之初,他预估成功的可能性还不足10%。“我不会接受来自朋友的投资,因为我不想让他们血本无归。”马斯克坦言。相反,他本人因出售PayPal股权而获得的资金现在已经全部投入了他的创业公司。

目前在马斯克的创业构想中,除了移民火星,还包括一个地下轨道公司The Boring Company(无聊公司)和一家脑科学公司。

据了解,无聊公司是为了解决地面交通拥堵问题而成立的,其试图在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题。目前,无聊公司正在洛杉矶建造一个地下隧道网络,其已经公布了洛杉矶“超级隧道”地图,该隧道全长约为64公里,从北到南连接着谢尔曼·奥克斯街区和长滩机场。

谈到自己为什么要尝试那么多看似不可思议的事情,马斯克说:“世界上有很多可怕的事情正在发生,有很多问题需要解决。很多事情让你痛苦,让你失望。但生活不能仅仅是解决一个又一个痛苦的事情。这不可能是唯一的事情。人们需要的是能激励你的东西,那些能让你清晨醒来非常开心,成为人类一部分的事情。这就是我们这么做的原因。”

马斯克曾发帖称,实际上花费在无聊公司的时间比在特斯拉更多。

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